凤凰体育 【史海回眸】1973年石油危险，好意思国回到“暗澹时期”

【环球时报空洞报说念】连日来，中东战事不见短期内好意思满迹象，霍尔木兹海峡的捏续闭塞给全球带来动力短缺压力，以致经济下行预警。此景宛如“昨日重现”——半个世纪前，第四次中东干戈爆发，行动对西方补助以色列的回话，以中东国度为主的石油输放洋组织（欧佩克）对泰西国度实施石油禁运，全球油价飙升，后被称为第一次石油危险。关于那时用惯了低价入口石油的好意思国，付出的代价钱外惨重。好意思国经济遭遇重创，国内通货推广攀升至两位数，好意思国东说念主的生存发生剧变，以致好意思媒称，好意思国回到了“暗澹时期”。

食物糜费价钱指数高潮远超往年水平

据好意思国“历史频说念”报说念，1973年10月，以色列和阿拉伯国度之间爆发第四次中东干戈，那时，以色列获取了好意思国方面的弃世支援。据称，好意思国激动送出了22亿好意思元的火器物质，这一下激愤了阿拉伯国度。

行动回话，1973年10月，欧佩克对补助以色列的泰西国度作出石油禁运的决定，一场海外动力危险就此拉开序幕。短短几个月内，海外油价从每桶3好意思元涨至12好意思元。过惯了动力供应足够与糜费捏续增长日子的好意思国各人，倏得堕入燃料短缺、油价高潮的窘境，那时英国播送公司（BBC）的“名嘴”汉弗莱在一档节目中这样说说念：“好意思国东说念主的生存思色将被颠覆。”

据好意思国环球播送电视公司（PBS）记录，欧佩克对好意思实施禁运后，好意思国年度入口石油的花销从39亿好意思元一下子飙涨至240亿好意思元，国内通货推广攀升至两位数，因经济凄怨导致的休闲率达到了20世纪30年代以来的最高水平，新建房屋开工率骤减38%。好意思国泛好意思航空因燃油资本高企蚀本惨重，不得不向联邦政府央求财政救济。在一年半的技术里，全好意思虚浮线以下的东说念主口增长5.6%。1974年7月，博亚体育app好意思国时任财政部长威廉·西蒙在一份简报中这样向时任好意思国总统尼克松默示：“金融市集已接近慌张，一些大型企业已无法假贷。”

这场严峻的动力危险影响到了好意思国社会的方方面面。1973年5月至1974年6月，好意思国平庸汽油的价钱从每加仑38.5好意思分高潮至55.1好意思分，涨幅43%。由于动力短缺，好意思国世界的加油站皆排起汽车长龙，没好气的主顾时常与加油站责任主说念主员发生厉害，东说念主们走在路边经常能看到“禁绝偷油贼”的警示口号。

油价高潮还带来了连锁效应，好意思国出现了严重的食物通胀，1973年和1974年食物糜费价钱指数区别高潮14.5%和14.3%，远超往年水平。好意思国《时期》杂志在1974年的一篇著作中写说念：“主妇们节省，已不再像从前那样开合自由地买肉。”

卡车司机在全好意思10个州举行抗议

为支吾危险，形刻画色的节能轨制接踵在好意思国各州出台。由于动力供应不及，不少加油站周末关门停业；好多加油站还会招揽“三色旗”来展示库存——绿色为供应足够、黄色为供应受限，而红色则代表售罄。一些州推出“单双号”轨制，条目车辆“错峰”加油。还有的州全面辞谢节日彩灯和生意照明。严格的“动力配给制”在一些地区形成慌张，坊间公论一度哄传好意思国动力储备依然“穷乏”。

好意思国联邦政府也现实了一系列范例，比如敦促好意思国各工场、企业与家庭减少供暖、镌汰室内温度。由于应者寥寥，凤凰体育(FHSports)总统尼克松那时还“宣传”说念：“我的医师告诉我，室温保捏在18至20摄氏度最健康，要比23至26摄氏度好得多……这样讲你们是不是能好受些。”

为了充分应用日照技术，减少供慈祥用电，好意思国政府在1974年1月的阴寒时节运转现实全年夏季时，这意味着统共好意思国东说念主需要将时钟调快1小时——学生、打工族每天比平素更早起床上学、上班。据《华盛顿邮报》记录，新范例实施的第一天，绝大大皆好意思国东说念主外出上班、上学时室外如故一团晦暗。通勤者们打入辖下手电筒、辩论纷错地前去车站与地铁站。

好意思国多家主流媒体对这一举措进行嘲讽，《纽约时报》在1974年1月的报说念中戏称好意思国正在资格“暗澹时期”，《华盛顿邮报》则报说念称，新规之下好意思国依然分不刎颈老友昼与暮夜。《西雅图时报》头版刊登了一张学生在暮夜中上学的像片，标题为“看上去是在念夜校”。后光不及也要挟着通勤者的安全，据《哈特福德新闻报》记录，康涅狄格州4名学生在新范例实施第一天就被车撞了。新范例现实未满一个月，佛罗里达州依然有8名未成年东说念主死于交通事故。《华盛顿邮报》1974年2月刊登著作报说念称，因为惦念孩子们“摸黑上学”不安全，好意思国不少母亲为孩子制作了反光外衣。

1973年年底，尼克松政府运转鼓励相干立法议程，拟将车辆最高时速收尾在55英里（88.51公里）。关于靠跑运载为生的卡车司机来说，“技术即是财富”，在尖酸的“配给轨制”下，他们需要屡次加油，蓝本就“蚀本机间”，若是限速新法出台，好多卡车司机的饭碗可能皆会被打翻。《纽约时报》记录称，1973年12月中旬，卡车司机在全好意思10个州举行抗议，参与者多达数千东说念主。在纽约、新泽西和康涅狄格三州交会区，数百辆卡车闭塞部分公路。跟着事态升级，多州以致发生了枪击事件。

“除干戈番邦度靠近的最大挑战”

事实上，中东国度对好意思国的石油禁运在1974年3月就已打消，但这场危险对好意思国形成的影响却聚首了统共这个词20世纪70年代。危险留给好意思国的难办问题之一即是“滞胀”，即经济增长停滞不前、通货推广却居高不下。如BBC所说，“8%的通货推广率和7%的休闲率，对好意思国经济体系形成严重冲击”。

有分析以为，好意思国遭遇的这场动力危险源于一系列的策略误判。BBC称，自20世纪50年代起“西方世界的蕃昌就仰仗雄厚供应的低价石油”。但华盛顿的政策制定者们千里迷“自信”，以为石油出口国不会在动力问题上作念著作，以为这些国度不可失去好意思国市集。但事实解释，好意思国赫然“失计”。

这场动力危险的后果激励西方国度的反念念，不少国度运转寻求可替代动力家具、详实升迁燃料使用效果。好意思国冷漠了“动力自主”的倡议，并加大对核能开发的投资。1977年，好意思国动力部雅致诞生，弃世补助节能征战的研发，举例，该机构资助计划的“低发射节能窗”堪称能省俭室内40%的动力使用。

在尼克松之后，好意思国总统福特与卡特也鼓励节能。在1977年4月的一段语言中凤凰体育，卡特将动力问题称作“除干戈番邦度靠近的最大挑战”。1979年，卡特在白宫西翼装配了32块太阳能板。（刘皓然）